轍の出来た雪道を走った際、車の底に固い氷がぶつかったのだろう。
車の下の部分のカバーが割れてしまったようで、走るとそれを引きずるガラガラとした音がする。
『やっちまったなー』
と二ヤリ。
FX的な状況で考えると、いちいち落ち込んでもいられないので、すぐ修理することだけを考えた。
もともと古い車なので、壊れることは想定済み。
購入から約二か月が経ったが、やはりそのフォルムにはとても満足しているので、早く直して快適に乗れたらと思う。
現在49833円
今しがたドル円ショートの損切りを失敗。
ロスカット食らう。
しかし、気持ちを落ち着けユーロ円で再ショートし、損失の３分の２をリカバリー。
この時心掛けたのは、ドル円の時の失敗を引きずらずにトレード出来るかどうかという点だった。
具体的には一度に約17000円負けた直後の勝負だった。
心の中で『あれはあれで今は今』と自分に言い聞かせてのエントリー。
これまでの課題は、大きな損失を出してしまったあとの乱雑なトレードによる自滅をどう防ぐか。
話が前後するが、ドル円の勝負に関して言えば、ご法度の損切りラインを越えても数枚残し、加えて苦し紛れのド転売りを仕掛けての大敗。
ああ、またやってるなという風に思った。
これをやっていたら勝てない。
とにかく自分の行動をつぶさにチェックすることが大事だ。
そして負けても切れないように注意すること。
で、その直後のユーロ円だったので、さらに慎重になることを意識した。
上昇の勢いがあまり感じられない中での引き付けてのエントリー。
引き付けるという我慢を出来たのは良かったと思う。
目標ライン到達まで、2度エントリーポイントを越えてマイナス区域になったが、恐れずホールド。
あくまでも自分のシナリオを信じることに留意した。
ちなみに損切りラインは高値ブレイク付近。
寝起き直後のエントリーだったドル円に比べると全体が見えていたような気もする。
というか、全体の思惑を感じようと全神経を集中していたので、結果が良かったこともありそんな風にただ思えただけかもしれないが。
が、ともかく＋12500円。
金額は損失よりも少ないが、自分のトレードが出来たことへの充実感はほんの少しだが感じることが出来た。
ただ、不満としては、やはり目標ポイントよりやや手前で決済してしまうところ。
今回は結果的には短期的に見るとそれで良かったのだけど、決済を決断する時、気持ちの中にある貪欲さと臆病さのバランスをやや崩してしまっていると思うので、それがまた新たな課題と言えよう。
どういうことかと言えば、目標までは行ってないけど、あらかたその目標は達成しているんだからもうういいじゃん、ってことで済ましているって部分の改善。
ビビってるんだよなまだ。
ただ、気持ちの整理の仕方やバランスのとり方などを強く意識していれば、少しずつ変化が起こるだろうとは思っているので、その辺りは自分でも楽しみ。
トレードは感情との戦いだし。
でも、自分ですべてコントロール出来る訳ではないので、何があってもそれを受け止めるという気持ちと、いいことも悪いことも次のエントリーとは無関係だということをやれたらそれが理想。
何書いてるか分からなくなってきた。
でも、つくづく思うのは、勝ちが引き起こす負けってのもあるってこと。
勝って行くうちに無意識に気持ちが緩んでたりすることで、いらぬ慢心が芽生えてしまってそれが原因で負けるってパターンは自分の場合よくあるし。
本当にあれもこれもチェックしなくてはならず今つくづく思ったよ。
よくこんなめんどくさいのやってるな俺。
やればやるほど、やってなかったことの多さに気づかされる。
ま、今週はなんとかプラスだったし来週目標にどこまで迫れるかってことが、来週自分がやらなくてはならないこと。
今週もありがとうございました。